盛夏热浪翻涌 ，却挡不住巴羌高速建设者冲刺通车的澎湃激情。7月26日至29日 ，一场沥青摊铺攻坚战在项目主线打响 ，建设团队精密组织、科学调度 ，成功创造了4天累计实现14.3公里沥青摊铺的项目新纪录 ，且过程无施工接头。
高质高效推动路面施工是项目通车年的重点工作之一 ，但实现陆续出产面对三大严格挑战。一是工程设计为双向六车路 ，单幅三车路摊铺跨度达15.3米 ，对原料供给、温度节造、压实工艺等方面要求较高。二是本次施工路段桥隧比高达62% ，结构物多多 ，对摊铺陆续性与平坦度节造要求极高。三是气象酷热极易引发设备故障和人员中暑 ，对施工陆续性造成影响。
为确保沥青摊铺顺利进行 ，建设团队多措并举。一是精诚合作 ，保险“陆续出料”。沥青拌合站开足马力 ，四天共计产能突破2.1万吨。二是科学组织 ，实现“陆续摊铺”。针对桥隧比高特点 ，精确规划逐日摊铺段落 ，削减设备转场功夫 ，成功执行左幅三车路陆续摊铺 ，单日单幅最高推动4公里。三是靠前指挥 ，抢抓“黄金窗口”。成立路面工程党员前锋队 ，强化现场调度协调 ，有效利用了贵重的作业功夫窗口。四是精准预判 ，应对高温“烤”验。矫捷调整作业功夫避开极端高温 ，足额发放防暑物资保险一耳目员健全安全。五是严控质量 ，打造品质“路面”。现场技术人员严格把控施工工艺 ，确保工程实现“内实表美”与行车舒服。经检测 ，施工段沥青路面平坦度均节造在0.4mm以下 ，优于规范及设计要求。
截至目前 ，巴羌高速路基工程实现99.9% ，桥梁工程实现99.6% ，隧路工程实现100% ，路面工程实现85.0% ，交安、绿化工程实现80.0% ，房建工程实现90.0% ，机电工程实现70.0% ，各项工作正朝着通车指标稳步推动。（交建集团 刘志备 文/图）
图一：沥青上面层施工现场
图二：沥青摊铺实现后的项目主线
